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AG直营平台 N95级防护只是锦上添花,长安“健康汽车“还有更全面的答案

作者:admin  时间:2020-02-23 16:01  人气:174 ℃

事实上,长安“健康汽车”不只是停留于空气过滤、净化的层面,“健康汽车”其实是搭载了整套的智能健康系统,该系统分为硬件部分与软件部分,其中硬件部分包括空气质量监测以及净化杀菌等,系统配备了AQS空气质量传感器,以及PM2.5浓度监测器,用户通过中控大屏就直观地看到当前的空气质量,并据此做出反应。

所有这些,都足够说明长安“健康汽车”并不是临时起意,而是长期技术储备的结果。那么长安“健康汽车”有哪些独到之处呢?

能够实现如此周到有效的防护,得益于多年以来长安汽车在技术研发上不惜成本的投入。坚持自主研发的长安汽车,已在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑,建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。而且,长安已经形成良好的循环机制,每年将销售收入的5%投入到研发当中,“十一五”至今累计投入已达900亿元。

在疫情期间,给汽车戴上“N95口罩”成为热点话题,这也引发了人们对汽车健康防护的关注。虽然有分析认为,车辆N95防护的具体效果依据缺乏国家统一的检测和标准,“在目前车辆N95防护可以算得上锦上添花,但也仅仅是锦上添花而已”,但不可否认的是,车内环境的安全防护,已经成了各大厂商争相研究的对象。

汽车行业每一轮的竞争AG直营平台,都是车企技术研发的赛跑AG直营平台,长安汽车在既往的历程中AG直营平台,已经依靠自身的实力走在了前列。如今长安“健康汽车”的推出,更是智能化、人性化以及综合品质的技术结晶,而这也使长安汽车完美地塑造了“技术领先者”与“技术关怀者”兼具的品牌形象。在这个过程中,长安汽车用技术实力和创新精神,为我们提供了健康、智能、有温度的汽车座舱的范本。为此,我们也有理由相信,以客户为中心、坚持“技术过剩“研发理念,并充满人性关怀的长安汽车,会继续给我们带来更多的惊喜。

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只是,我们都知道“罗马不是一天建成的”,真正意义的汽车健康防护技术的背后,需要强大的技术储备。而在这场技术赛跑中,长安汽车不出意外地走到了最前列。3月10日,搭载长安汽车最先进的“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器的“健康汽车”将实现量产。

一旦车内空气质量不佳,用户即可开启智能健康系统。这时候搭载的等离子发生器就可以发挥功效了,释放与自然界相同的正(H )与负(O2-)离子,通过中和产生超强氢氧自由基,分解病菌表面蛋白质,彻底破坏病菌结构,实现车内的杀菌抑菌。

时刻监测、快速杀菌,长安智能健康系统的硬件包体现出了强大的技术实力,但这并非全部。长安智能健康系统的软件包,更是在此基础上提供人性化的服务,不但可以监测车内空气质量,还能自动启动空气净化系统。长安“健康汽车”最新打造的新风系统,能够在停车过程中自动更换新风,净化整车环境。你还可以自定义时间段,在你用车时,车内的空气质量就已经提前达到最优水平。

此外,在用户很少关心的环节,长安智能健康系统也有关注。该系统可以提供最近三个区域内的空气质量,提供24小时的天气状况;在使用空调制冷一段时间后,系统还可以主动吹风干燥,防止空调潮湿生霉,对可能发生的健康、安全问题实现提前预防。

尽管时间已经拨向了阳春三月,但疫情并未结束,许多人还在为出行问题而发愁。在家可以放飞自我,但是出门在外则需要小心谨慎了。就像此时,不少人还在为如何奔赴复工地而发愁。高铁飞机,人流量太大不安全,自驾则是一种可行的方式。

软件包的技能远不只如此,你还可以在长安InCall APP上实现远程净化。如果你忘了这件事,系统也会帮助用户时刻监测,当空气质量变差时提醒用户开启空气净化。你甚至可以开启自动净化功能,在车内PM2.5浓度高于75ug/m³时,系统就会自动开启,进行车内空间的净化。

有没有更好的办法?车上所搭载的各种空气净化装置,或许是一个最好的解决方案。

到底什么是“健康汽车”?我相信很多朋友都是一头雾水,毕竟“健康”这个广而泛的名词,可涵盖的内容非常多。比如我们之前提到的车内环境安全,又比如车内材质是否有害,亦或是车外气体排放是否环保等,都可以划归到健康领域。一言以蔽之,“健康汽车”一定是通过各种硬件和软件相配合,打造的能够保障人体健康和环境安全的汽车。

初听“健康汽车”,我们可能有些陌生,但其实在过去的汽车发展中,这一直是各大厂商研究的课题,只是长安汽车将其上升为相当重要的层次。

技术研发,从来都是一个企业赖以生存和长久发展的基础,以“技术过剩”为造车理念的长安汽车,确实深谙此道。而且,近年来长安汽车在各项技术领域不断开花结果。动力方面,长安打造出国内首个模块化蓝鲸NE发动机平台;车辆安全方面,长安汽车已掌握整车被动安全六大技术领域共计48项核心开发技术,近日,CS75 PLUS在更为严苛的C-IASI(中国保险汽车安全指数)测试中,取得6项全优成绩;在NVH领域,长安汽车已经拥有40余个世界一流的振动噪音实验室,形成以目标分解与实现为驱动的NVH正向开发体系。不难发现,长安汽车在各个汽车技术领域,都取得令人惊艳的成果,并在事实上走在了行业的前列。

优秀防护的背后是强大的技术储备

前文我们已经提到,长安“健康汽车”将搭载最先进的“PM0.1级” 复合抗菌杀毒高效过滤器,可过滤粒径0.1μm以上的颗粒粉尘,远低于吉利IAPS智能空气净化系统的0.3μm粒径。这意味着它的过滤级别,已经处在了一个很高的水准。不过,PM0.1级过滤器固然厉害,但是汽车作为复杂的室内环境,还有门窗等多个出口,所以仅有一款优秀的空调过滤器远远不够,还需要各方面系统的协调配合,从而实现车内环境安全。而系统完备的空气净化技术,恰恰是长安“健康汽车”的独到之处,从监测到净化到提醒,周到且智能。

说实话,在这些看不见地方努力不是一件讨好的事,却是提升产品品质、提升品牌形象的必经之路。但2018年就已发布第三次创业计划的长安汽车,初心不改,正在致力于打造一个以创新为驱动,向智能出行科技公司转型的世界一流企业。

长安智能健康系统有哪些独到之处?

事实上,长安的健康理念早已取得了丰硕的成果:在2017年的第四批中国生态评价(C-ECAP )中,新逸动蓝动版携48V轻混技术,以95.44的高分摘得白金牌,领跑汽车绿色生态领域;2019年,长安汽车成为首批入选工信部承认的“工业产品绿色设计示范企业”等;长安CS75PLUS也在这一年斩获C-AHI中国汽车健康指数“2019年第二批VOC/VOI版块推荐车型”大奖,其中VOC/V0I版块更是拿到了96分全场最高分。

但当我打开互联网查询防护攻略的时候,却发现事情并没那么简单,用84消毒液按比例进行消毒、到达检查点要戴起口罩,甚至如果为了百分百的安全,全程都不能摘下……本该轻松惬意的自驾行,变成了一场跋山涉水的战斗,这显然不是我们买车的初衷。

写到最后:

疫情来临如何应对呢?不同时代有不同的应对方式,自清末开始国家开始承担起这样的职能。从北京城的例子来看,疫病防治经历了从警察卫生到专业公共卫生的转变。清末民初,京师警察厅下设的卫生处负责卫生事务,1928年后由北平市卫生局负责。在北京公共卫生的演变过程中,除了国家之外,洛克菲勒基金会积极参与其中,不仅制度及其运作方式发生变革,而且公共卫生的内涵也更加专业化。

原标题:那些年偷偷背着我们出演《爱情公寓》的演员,你知道多少?



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